топливные баки для грузовых автомобилейСовременный топливный бак для грузовика должен обладать чрезвычайно высокой степенью вместительности. Поскольку согласно современным преставлениям топлива должно хватить на 500 километров пробега без дозаправки. Современные топливные баки для грузовых автомобилей выполняются из коррозиеустойчивых металлов. С практической точки зрения бак является одним из главенствующих элементов грузовика, малейшая пробоина в корпусе и исход даже предсказать страшно.

Многие водители грузовиков считают, что главной задачей бака является только хранение топлива, но на практике это далеко не так. Топливный бак также должен предотвращать утечки горючего и выбросов, которые образуется в результате испарения

Примечание. Топливный бак всегда должен устанавливаться в наиболее безопасном месте грузовика, где присутствует наивысшая степень защиты.    

топливный бак для грузовикаБак никогда не размещается под капотом, так как существует риск деформации передней части автомобиля во время движения. На всех грузовиках бак располагается  одном и том же месте, а именно: на срединном расстоянии передних и задних колёс вдоль бортов. Это конструкторское решения является логически обусловленным, так как наименьшая вероятность удара именно об борт и ещё меньше, что удар придётся именно на бак.

Примечание. Во время ремонта ни в коем случае, нельзя менять исходную (заводскую) позицию топливного бака, так как последний располагается в наиболее защищённо месте грузовика.

Не стоит также забывать, что большинство грузовиков используют дизель, который практически не детонирует в отличие от бензина. Ленточные хомуты являются связующим звеном топливного бака и с корпусом грузовика. Нижняя часть бака прикрывается металлической частью, это необходимо для повышения степени защиты от внешних непредвиденных факторов. Мало кто знает, что современные топливные баки для грузовых автомобилей, оснащены теплоизолирующими прокладками. Эти прокладки необходимы для поддержания внутренней температуры бака в строго  заданном пределе. Это в свою очередь помогает избежать излишнего перегрева.

Из чего делается современный топливный бак

Пластик, алюминий и сталь являются основными базисными материалами для изготовления топливных баков. Пластик в большинстве случаев, применяется для изготовления бака под легковой автомобиль, среди грузовиков он не достиг особой популярности из-за достаточно невысокой механической степени прочности.

Все топливные баки для грузовых автомобилей подразделяются на две большие группы: алюминиевые и стальные. Алюминиевый бак предназначен для хранения бензина или дизельного топлива. Стальной бак же предназначен для хранения газа, так как степень плотности стали значительно выше, нежели у алюминия.

 

Метки: ,

Важно твое мнение! оставь комментарий ниже: