Общие характеристики нового дизель-электро грузового автомобиля Рено серии D

Gruzovik_Reno_serii_D
Компания Рено решила запустить тестирование своего нового гибридного грузовика по улицам Европы, который оснащён дизель-электрическим двигателем и принадлежит серии D. Тест полностью отражает реальные рабочие условия, в которых грузовику придётся в будущем функционировать, поэтому его результаты будут максимально объективными.

Максимальное расстояния, которое способен бездозаправки и дозарядки новый гибридный грузовик Рено, составляет 400 километров, причём 60 из них, он может преодолеть исключительно за счёт мощности своего электродвигателя. Это позволяет не только развозит грузы по городу без вреда для его экологии, но также экономить существенное количество топлива во время простоя в пробке или ограниченных скоростных условиях передвижения. Грузовик имеет малые габариты, а также относительно малый весь – 16 тон (без грузовой загрузки).

Возлагаемые задачи на новый гибридный грузовик компании Рено

В ближайшее время гибридный грузовик будет осуществлять доставку грузов от складов к магазину аэропорта Шарль-де-Голь не менее, чем 60 дней подряд для тестирования качества работы основных функциональных агрегатов и узлов.

Примечание. Грузовик способен перезаряжать свой электрический двигатель на ходу, поэтому ему не нужно тратить дополнительное количество времени на электрозарядку. Это позволяет ему функционировать в круглосуточном режиме, если возникнет такова потребность.

gruzovye_avtomobili_Reno serija_D

По словам конструкторов, гибридный грузовик наиболее оптимально подходит для перевоза грузов на расстоянии 30-50 километров в обычном режиме, и 10-15 в экологическом за счёт функциональной мощности электродвигателя. В целом функциональные характеристики нового гибридного грузовика компании Рено из серии D, позволяют сократить выброс углекислого газа на 30%, который наносит непосредственным образом вред окружающей среде. Вместе с этим, он способен функционировать практически круглосуточно и потребляет существенно меньший объём топлива сравнительно со своими классовыми конкурентами.

Особенность работы гибридного грузовика в условиях городаsnizhenie_rashoda_topliva

Вся работа электро-дизельного грузового автомобиля Рено контролируется мощной встроенной бортовой компьютерной системой. Это приводит к ощутимой экономии топлива, так как режим функционирования двигателя и всех функциональных систем автоматически контролируется компьютером без участия водителя.

Если скорость движения составляет менее 30 км/ч, то встроенный бортовой компьютер автоматически переведёт грузовик в экологический режим работы, функционирующий за счёт электродвигателя.  При этом сам водитель может в любой момент времени выбрать оптимальный для себя режим работы.

Примечание. Точные технические характеристики и стоимость автопроизводитель обещает назвать, лишь после успешного завершения всех этапов тестирования.

gibridnyj_gruzovik_Reno

Заключительный итог

Новый гибридный грузовой автомобиль Рено в случае, успешного прохождения тестирования сможет составить полноценную конкуренцию современным гибридным грузовикам. Не стоит забывать факт экономии топлива, которое в городе зачастую израсходуется совершенно иррационально из-за постоянных простоев и ограничений в движении, что является характерным повседневным явлением для города.

noyj_gibridnyj_gruzovik_Reno

О рентабельности приобретения можно будет объективно судить, лишь после представления автопроизводителем  на официальном уровне точной ценны и всех технически значимых параметров.

Метки: , , , ,

Важно твое мнение! оставь комментарий ниже: