Сопроводительная документация опасного грузаmarkirovka_opasnogo_gruza

Перечень дополнительной документации помимо стандартной сопроводительной, которую должен всегда иметь при себе водитель в пути во время перевозки опасного груза:

  • первостепенно должно быть специализированное свидетельство (ДОПОГ) о допуске водителя к осуществлению перевозок опасных грузов, которое выдаётся только после полного завершения соответствующих образовательных программ, зависящие от класса опасности груза;
  • следующим документом является свидетельство, позволяющее данному транспортному средству осуществлять перевозку определённых видов опасных грузов;
  • специальная карточка на случай возникновения аварийной опасной ситуации в виде системы информации об опасности (СИО), в которой содержится точное наименование класса опасности перевозимого груза, его взрыво- и пожароопасность, точное описание эффекта воздействия на живые организмы, экстренный код мер, средства эффективной индивидуальной защиты и основные меры для оказания первой помощи;
  • если груз представляет особую опасность, то обязательно должна присутствовать специнструкция от производителя этого груза, где изложена подробно организация оказания помощи в случае, дорожно-транспортного происшествия.

dokumentacija_opasnogo_gruza

Примечание. В случае, если отсутствует хоть один из вышепредставленных документов, инспектор полиции или представитель правоохранительных органов имеет право выписать крайне большой штраф и далее в судебном порядке водитель может лишиться на длительный срок прав без права обжалования решения. Об этом мало, кто из водителей грузовых автомобилей помнит.

С юридической точки зрения отсутствие какой-либо из обязательной документации при перевозке опасного груза, является прямым нарушением правил безопасности, поэтому нельзя пренебрегать значимостью дополнительной сопроводительной документации.

Маркировка опасного груза

Перечень обязательной маркировки, которая должна присутствовать на каждой грузовой упаковки:

  • маркировка опасности на каждой грузовой упаковке в соответствии с ГОСТ 19433-88;

markirovka_opasnogo_gruza

  • также ДОПОГ и все тематические маркировочные манипуляционные знаки, определённые в соответствии с ГОСТ 14192-96.

markirovka_opasnogo_gruza

Примечание. В случае ДТП организация помощи осуществляется строго в соответствии с карточкой системы информации об опасности (СИО) в которой подробно изложен алгоритм действий исходя из свойств перевозимого груза.

Запрещённые действия

Действия запрещённые выполнять водителю, который перевозит опасные грузы:

  • резко вдавливать педаль газа, в пол нарушая плавность старта грузового автомобиля;
  • резко надавливать на педаль тормоза;
  • обгонять транспортное средство, которое имеет скорость движения выше 30 км/час;
  • перемещаться при выключенном двигателе и сцеплении;
  • пользоваться источниками открытого огня и, конечно же, курить внутри или возле автомобиля;
  • оставлять без присмотра транспортное средство;
  • заправлять грузовой автомобиль на топливных станциях общего доступа.

pravila_perevozki_opasnogo_gruza

В соответствии с действием общепринятого всемирного автомобильного законодательства безопасного передвижения, водитель перед тем, как приступить к непосредственной перевозке опасного груза должен выполнить следующие действия:

  • основные правила обращения с опасным грузом, а также виды опасности, которую он непосредственно представляет;
  • алгоритм действия при дорожно-транспортном происшествии с участием опасного груза;
  • содержание карточки СИО;
  • уметь оказывать первую помощь пострадавшим от опасного груза;
  • знать использования индивидуальных мер защиты.

Действия водителя при ДТП и ЧП с участием опасного груза

Верный порядок действий водителя при ДТП с опасным грузом:

  • немедленно отключить зажигания, а затем и аккумулятор;
  • по возможности убрать из кабины возможные источники воспламенения;
  • выходить с кабины грузового автомобиля необходимо со стороны, где нет ветра;
  • придерживаясь наветренной стороны эвакуировать на безопасное расстояние пострадавших из возможного очага опасности;
  • затем, немедленно позвонить в скорую помощь и службу чрезвычайных происшествий;
  • оказать по надобности первую медицинскую помощь;
  • обязательно при себе иметь все сопроводительные документы опасного груза;
  • вокруг периметра грузовика поставить аварийные знаки на расстоянии не мене 3-5 метров;
  • по возможности установить реальную степень опасности;
  • в радиусе 10 метров установить знак «Въезд запрещён»;
  • из потенциально опасной зоны вывести людей;
  • сообщить правоохранительным органам о происшествии;
  • одеть костюм индивидуальной защиты и не пускать на территорию потенциального очага опасности людей до приезда соответствующих служб;
  • начать по возможности ликвидацию опасной ситуации в соответствии со специнструкцией.

opasnyj_gruz_i_dtp

Заключительный итог

Мало кто из водителей грузовых автомобилей, которые перевозят опасные грузы, придаёт должное значение теоретическим и практическим знаниям на случае ДТП или какого-либо иного случая при участии опасного груза. Это может привести  колоссальным негативным последствиям. В этой связи, нужно внимательно ознакомиться с сопроводительной документацией, которая прилагается к опасному грузу.

opasnyj_gruz

Примечание. Вся сопроводительная документация должна находиться не в бардачке грузовика, а только при себе.

Желательно каждые две недели просматривать специнструкцию алгоритма действий в случае, если будет иметь место быть чрезвычайная ситуация с участием опасного груза. Это простое правило позволит минимизировать негативные последствия при ДТП или любой ной подобной ситуации.

Метки: , , , ,

Важно твое мнение! оставь комментарий ниже: