Диагностические признаки неисправности коробки передач у грузового автомобиля:

  • трудности переключения передач, которые могут быть обусловлены износом привода управления, деформацией его тяги или неисправностью какой-либо детали в нём;
  • потери масла, скорее всего, свидетельствуют об износе на первичном вале сальников или посадочных мест предназначенных для подшипников;
  • спонтанное переключение передачи происходящее, чаще всего, в случае зубьев торцов синхронизаторов располагающихся на муфте и шестерне;
  • во время переключения передачи слышится треск, который возникает при износе кольца блокировки работы синхронизатора;
  • любой посторонний шум в коробке передач при её работе свидетельствует о наличии какой-либо исправности, зачастую обусловлен поступлением недостаточного количества масла, износе подшипников или шестерен.

diagnosticheskie_priznaki_neispravnosti_korobki_peredach

Детализированный алгоритм поэтапного снятия и установки двигателя с коробкой передач Mercedes Benz Atego

Алгоритм снятия своими руками двигателя вместе с коробкой передач, описанный в статье «Максимально детализированная пошаговая инструкция снятия и установки двигателя грузового автомобиля Mercedes Benz Atego» совпадает до момента разъединение соединения электрического штекера (14), который располагается непосредственно на блоке управления (MR).  МR отвечает за регулирование работы двигателя, далее необходимо использовать следующий пошаговый алгоритм снятия и установки двигателя с коробкой передач:

  • вначале, необходимо снять коробу передач с цилиндром сцепления, а далее, нужно их прикрепить к раме, вместе с подключенными к ним трубопроводами;
  • теперь нужно аккуратно вынуть из коробки передач трубопровод сцепления (12) для этого, нужно предварительно снять стопор;
  • после, необходимо коробку передач освободить от электрических соединений, представленных штекерами (9 и 11);
  • далее работа переходит на карданный вал (7), который необходимо снять с коробки передач, после чего, прикрепив его к раме;
  • на кронштейне коробки передач расположены болты, которые фиксируют к её опоре (8), их необходимо открутить;
  • двигатель имеет два кронштейна фиксированных болтами (15), которые необходимо также открутить;
  • с помощью устройства для демонтажа необходимо снять непосредственно сам двигатель;
  • теперь от двигателя можно без труда снять коробку передач;
  • весь процесс установки происходит в строгом обратном соответствии снятию.

Snjatie_i_ustanovka_dvigatelja_s_korobkoj_peredach

 Заключительный итог

Объективные диагностические признаки позволят выявить автомобилисту неисправность в работе коробке передач, которую вместе с двигателем можно снять и установить своими руками с помощью представленной выше инструкции.

korobka_peredach

Главное, объективно понимать, что выполнить эту техническую процедуру самостоятельно совершенно реально.

Метки: , ,

Важно твое мнение! оставь комментарий ниже: