Пошаговый алгоритм проведения проверки прокладки головки блока цилиндров Mercedes Benz Atego:

проверка прокладки головки блока цилиндров

  • вначале, необходимо осуществить проверку высоты головки блока цилиндров, которая должна составлять в норме не менее 107,9 мм и не более 108,1 мм, а после съёма металла – 106,9 мм;
  • после этого, необходимо осуществить проверку допустимой величины отклонения плоскости нижней поверхности разъёма, которая должна в продольном направлении иметь параметры, представленные в таблице ниже.

проверка прокладки головки блока цилиндров

проверка прокладки головки блока цилиндров

Пошаговый алгоритм проведения проверки плоскости разъема головки блока цилиндров Mercedes Benz Atego:

  • первым делом нужно снять непосредственно саму головку блока цилиндров;
  • далее, необходимо выполнить снятие комбинированной форсунки;
  • затем, нужно снять впускной (1), а также выпускной клапан (2);
  • следующим шагом, необходимо выполнить снятие клапана с постоянным сечением (3), но только для моторного тормоза, который содержит в себе постоянный дроссель (3);
  • после чего, нужно произвести замеры высоты головки блока цилиндров (РН);

Примечание. Заменять головку блока цилиндров необходимо, только если в этом действительно существует необходимость.

  • затем, нужно осуществить проверку допустимого отклонения величины плоскости для нижней стороны плоскости поверхности разъема;
  • после этого, необходимо со стороны камеры сгорания выполнить плоское шлифование поверхности разъема цилиндра, только при наличии пористости или повреждённых мест, а также при недопустимых отклонениях плоскости разъёма в продольном направлении;
  • во время проведения плоского шлифования крайне важно достичь необходимой чистоты поверхности плоскости разъёма головки цилиндра, иначе это приведёт к потере герметичности;
  • вместе с этим, с целью предотвращения повреждения механических деталей, необходимо чтобы после шлифования высота головки блока цилиндров (Н) оставалась в допустимых пределах;
  • далее, выполняется очистка непосредственно самой головки блока цилиндров;
  • после её проведения, необходимо в головку блока цилиндров вставить обратно впускной (2) и выпускной клапан (2) и провести измерения;
  • затем, нужно выполнить замеры перемычек клапанов (В) относительно головки блока цилиндров, а также необходимо произвести измерение допустимой разницы впускных клапанов (1) – выступание направляющего пальца от головки цилиндра, полученные обязательно записать;

плоскость разъема

Примечание. Замену направляющего пальца (6) нужно выполнять, если в этом есть необходимость.

  • высота микронеровностей (RZ), расположенных непосредственно на плоскости разъема головки блока цилиндров должна находиться в пределах от 6 до 16 мкм;
  • от 1,1 до 1,5 мм ниже должен находиться клапан относительно плоскости разъема головки цилиндра;
  • допустимая разница концами стержней клапанов и головой цилиндра составляет не более 0,2 мм;
  • выступ направляющего пальца перемычки по отношению к головке блока цилиндров (А) должен составлять от 25,1 мм до 25 мм;
  • процесс установки полностью соответствует по отношению к обратному порядку снятия и не содержит дополнительных рекомендаций.

Заключительный итог

Выполнить проверку плоскости разъёма и прокладки головки блока цилиндров своими руками совершенно реально. Главное, внимательно ознакомиться с непосредственными инструкциями, которые были представлены выше.

проверка головки блока цилиндров

Проверки необходимо осуществлять строго пошагово и в той последовательности, которая представлена в инструкции, тогда не возникнет каких-либо сложностей.

Метки: , , ,

Важно твое мнение! оставь комментарий ниже: