Пошаговый алгоритм проверки поршней и шатунов Mercedes Benz Atego:

  • первостепенно, выполняется снятие головки блока цилиндров;
  • после этого, следует визуальная проверка состояния дна поршня – есть ли следы повреждения либо износа;
  • сразу после дна, необходимо также осуществить аналогичную проверку зеркала цилиндра;
  • снятие поршня выполняется лишь в случае, если на зеркале цилиндра или дне непосредственно самого поршня были обнаружены следы износа, либо повреждения;
  • кольца поршня и направляющая часть поршня должны быть визуально проверены на наличие повреждения либо следов износа;
  • далее, аналогичная проверка выполняется проверка втулки шатунного подшипника, сняв предварительно непосредственно сам шатун;

Примечание. Если на шатуне были обнаружены борозды или царапины, то он подлежит немедленной замене.

  • затем, нужно выполнить проверку шейки износа и повреждения самого шатунного подшипника, а также его шейки;
  • на этом общая проверка поршней и шатунов завершается установкой на место поршня и головки блока цилиндров.

проверка поршня

Пошаговый алгоритм дополнительной проверки поршней и шатунов Mercedes Benz Atego:

  • масляной фильтр содержит фильтрующий элемент, который необходимо снять и проверить всё его сегменты на наличие разбухания либо стружки металла, которая наблюдается в случае, если имеет место быть предельный износ, либо произошло повреждения деталей двигателя;
  • если на сегменте сменного элемента масляного фильтра присутствует металлический абразив либо циркуляторном контуре присутствует моторное масло, то жидкостно-масляной теплообменник подлежит немедленной замене;
  • далее, выполняется снятие и проверка маслораспылителя и при необходимости замена;
  • после этого, масляный насос нужно визуально проверить на исправность и износ, предварительно сняв и разобрав его;

Примечание. Снятие масляного насоса нужно выполнять лишь в случае, если было обнаружено большое скопление металлического абразива в сегменте фильтрующего элемента.

  • при обнаружении разбухания фильтрующего элемента, а также в случае, если в масляном фильтре была обнаружена металлическая стружка – фильтрующий элемент масляного фильтра подлежит замене, вместе с моторным маслом.

ремонт поршней и шатунов

Пошаговый алгоритм проверки шатуна Mercedes Benz Atego:

  • вначале, нужно снять шатун;
  • далее, на износ нужно проверить следующие элементы: шатун (1); крышку шатунного подшипника (2); вкладыши шатуна (3);
  • если крышка шатунного подшипника и шатун имеют цвет радуги, то они подлежат немедленной замене, так как это объективный признак их повреждения;
  • следующим шагом, выполняется проверка внутреннего диаметра втулки шатуна (5) и в случае, превышения контрольного значения (таблица контрольных значений представлена в конце текста), нужно заменить шатун (1);

 ремонт втулки шатуна

  • затем, следует осуществить проверку шатуна (1) на коробление и отклонение размеров, для этого, необходимо на обеих сторонах провести измерение расстояния отверстия шатунного подшипника до отверстия расположенного во втулке нижней головки шатуна (А). Если этот размер превысит контрольное значение, то шатун (1) подлежит немедленной замене;
  • теперь, пришло время осуществить сборку шатуна (1), крышки шатунного подшипника (2), шатунных вкладышей (3), затем измерить их и вновь разобрать;

ремонт шатунов двигателя

 

Примечание. Затягивать шатун (1) и крышку шатунного подшипника (2) можно только со вложенными шатунными вкладышами (3), для недопущения повреждения.ремонт поршней двигателя

  • далее, определить осевой зазор шатунного подшипника;
  • после этого, осталось установить поршень, и проверка шатуна является полностью завершенной.

ремонт шатунов двигателя

Заключительный итог

Проверка поршней и шатунов своими руками является многоступенчатой и вполне выполнимой. Важно придерживаться пошагово инструкции, которая была представлена выше. Желательно проверку осуществлять не самостоятельно, а в паре.

ремонт поршней двигателя

Болты крышки шатунного подшипника на шатуне: 
Затянуть моментом 10 Нм1 этап
Затянуть моментом 45 Нм2 этап
Довернуть на 90°3 этап

Метки: ,

Важно твое мнение! оставь комментарий ниже: