Пошаговый алгоритм проверки шатунных подшипников Mercedes Benz Atego:

  • вначале, выполняется замер шейки шатунного подшипника в двух позиция (под прямым углом и вертикально) с помощью измерительного винта прижимного типа;
  • после этого, полученные значения фиксируются в письменном виде;
  • далее, производится расчёт диаметра шейки шатунного подшипника на основании двух величин, которые были получены путём замеров выше;

проверка состояния подшипников

  • следующим шагом, при помощи замшевой тряпки производится тщательная очистка крышки шатунного подшипника (2) и места опоры непосредственно в самом шатуне;

Примечание. Шатунные вкладыши (3) крышки шатунного подшипника (2) и шатуна отличаются друг от друга. Шатунные вкладыши поставляются дилером само различной толщиной, поэтому чтобы их не перепутать необходимо, обратить внимание на номер детали, располагающийся обратной стороне.

  • при замене шатунных вкладышей (3), их нужно подобрать исходя из уже измеренного выше диаметра шейки шатунного подшипника;
  • шейкой обозначены фиксирующие выступы шатунных вкладышей (3), которые устанавливаются в соответствующие пазы шатуна и крышки его основного отверстия (2);
  • после этого, в пазах расположенных на шатуне выполняется установка шатунного подшипника (2);

проверка подшипников

Примечание. Обозначение шатуна и его крышки должны совпадать и располагаться на одной стороне. Изломанная поверхность разъема не должна, содержать какого-либо рода повреждений.

  • болт крепления крышки шатуна (4), содержит на себе резьбу, которую необходимо смазать вместе с прилегающей поверхностью болта, а затем, закрутить их;
  • во избежание проворачивания шатуна, его нужно ненадолго прижать под шатунным подшипником;
  • во время закручивания болта крепления крышки шатуна (4), нужно рукой к шатуну прижать крышку шатунного подшипника (2);
  • далее в нутромере, необходимо выполнить настройку стрелочного индикатора с прижимным винтом измерения на предварительно рассчитанную величину диаметра шейки шатунного подшипника, выполнив предварительный натяг на 5 мм;
  • измерение отверстий шатунного подшипника нужно произвести в трех местах (А, В и С) с помощью нутромера и стрелочного индикатора;
  • полученные значения фиксируются в письменном виде;

Примечание. Если хотя бы один из параметров измерения находится вне допустимых границ, то все шатунные вкладыши подлежат замене.

Примечание. Поскольку шатунные вкладыши поставляются с завода в готовом для установки виде, они не требуют какой-либо предварительной обработки.

  • теперь, крышку шатуна (2) нужно снять повторно;

Примечание. Без вложенных шатунных вкладышей в шатун, крышки затягивать нельзя.

  • перед повторной установкой, необходимо выполнить проверку длины стержня болтов (4).

проверка состояния подшипников

Заключительный итог

Своими руками выполнить проверку шатунных подшипников совершенно реально, причём для её практической реализации, нет надобности, привлекать дополнительные рабочие руки. Главное, строго придерживать пошаговой инструкции, которая была представлена выше, и не забывать дополнительно, акцентировать внимание на все отдельно вынесенные примечания.

проверка подшипников

Метки: ,

Важно твое мнение! оставь комментарий ниже: