Маховик двигателя с помощью восьми болтов надёжно удерживается на фланце коленвала. При установке положение маховика определяется расположением центрирующего штифта.

Ремонт маховика двигателя грузового автомобиля MAN M2000 своими руками:

  • первым делом, нужно осуществить снятие два болта располагающихся диаметрально противоположно друг относительно друга и вместо них, установит два направляющих болта;
  • оставшиеся шесть крепёжных болтов необходимо отвернуть и отделить между собой фланец коленвала и маховик;

ремонт грузовиков ман

Примечание. Если маховик снимался ранее, то на головках его болта имеются характерные выбитые метки. В этом случае, нужно в обязательном порядке выполнить проверку длин всех болтов и при необходимости их, сразу же, заменить.

  • обязательно нужно осуществить проверку маховика и при необходимости выполнить его тщательную очистку;
  • коленчатый вал содержит в себе передний подшипник, состояние которого нужно внимательно проверить;
  • для снятия переднего подшипника извлекается стопорное кольцо пружины, а далее, непосредственно сам роликоподшипник;

ремонт автомобилей ман

  • если на фракционной поверхности маховика имеются хотя бы небольшие трещины, либо следы перегрева, то он подлежит качественной отшлифовки;

Примечание. После того, как будет проведено шлифование фракционной поверхности, глубина присутствующих в ней отверстий, предназначенных для сцепления (нажимного диска) будет уменьшена. В связи с этим для обеспечения болтов и дна углубления после установки, следует уменьшить длину болтов исходя и размера снятого слоя при шлифовании.

ремонт грузовых автомобилей ман

Пошаговый алгоритм выполнения замены зубчатого венца MAN M2000:

  • прежде чем установить коленчатый вал на маховик, следует в обязательном порядке проверить состояние зубчатого венца;
  • для снятия зубчатого венца с маховика, необходимо выполнить с помощью дрели несколько отверстий на всей протяженности венца;
  • сразу после этого, нужно сбить с маховика венец при помощи зубила;
  • далее, перед тем как установить на маховик венец, его следует нагреть примерно до температуры 220-230 С;
  • при установке венца на маховик скос зубьев должен занимать противоположную позицию относительно фракционной поверхности диска сцепления;
  • прежде чем установить маховик на место, обязательно следует выполнить проверку на биение.

Пошаговый алгоритм снятия и установки картера маховика двигателя MAN M2000:

  • задняя стенка блока цилиндров удерживает с помощью восьми крепёжных болтов, картер маховика двигателя;
  • во время установки положение картера зависит от расположения центрирующих штифтов;
  • итак, первым делом нужно выполнить снятие коробки передач, сцепления, а также стартера и непосредственно самого маховика;
  • если двигатель не был снят, то его заднею часть следует надёжно закрепить с помощью строп, при этом картер необходимо оставить в свободном положении;
  • со стороны картера маховика располагаются крепежные болты, которые нужно извлечь;
  • теперь можно смело и без труда снять картер, а также выполнить очистку плоскости стыка;
  • следующим шагом, следует определить расположение центрирующих штифтов по отношению к задней стенке плоскости стыка блока цилиндров, которые должны выступать до 30 мм и не более;

Примечание. Прежде чем приступить к сборке на поверхность прокладку нужно нанести уплотняющую пасту, а также заднюю стенку блока цилиндров двигателя установить прокладку. После чего, установить картер маховика и произвести крепёжных болтов одним моментом.

  • далее выполняется установка стартера, маховика, коробки передач и сцепления;
  • на картере маховика располагается нижнее смотровое отверстие в которое необходимо установить заглушку.

Заключительный итог

Ремонт маховика MAN M2000 своими руками с технической точки зрения несложен, главное – строго следовать представленным пошаговым инструкциям. Саму манипуляцию, оптимальное всего, выполнять не самостоятельно, а в паре. Маховик в принципе имеет простую конструкцию, относительно других функциональных узлов, поэтому выполнять технические манипуляции не стоит бояться.

ремонт двигателей man

Метки: , ,

Важно твое мнение! оставь комментарий ниже: