интеллектуальный круиз-контроль

Научное объединение UR:BAN и всемирно известный производитель грузовых автомобилей – MAN, решили поделиться результатами своего четырёхлетнего исследования. Авторам проекта удалось существенно продвинуться в сфере безопасности и экономичности грузоперевозок с помощью целого ряда высокоинтеллектуальных автоматизированных систем управления.

Высокоинтеллектуальный круиз-контроль

Высокоинтеллектуальная система круиз-контроля во время передвижения грузовика автоматически фиксирует следующие данные:

  • количество и величина изгибов дорожного полотна;
  • график работы светофоров;
  • фиксация всех ограничивающих факторов на пути следования, в том числе и дорожных знаков.

Затем, эти данные проходят, вносятся в сложный аналитический программный алгоритм, который автоматически рассчитывает наиболее оптимальную скорость движения грузовика с точки зрения затрат топлива. Эта концепция имеет сегодня, как никогда ранее является актуальной, так как способна принести ощутимые результаты без проведения дорогостоящей модернизации грузовика. Высокоинтеллектуальная система круиз-контроля способна на расстоянии распознать дорожный знак и сообщить водителю, даже при высокой скорости движения грузового автомобиля. Так как не редкость ситуация, когда водитель просто не замечает дорожный знак из-за его невыгодного расположения с точки зрения обзора и это приводит к непроизвольному нарушению правил дорожного движения.

интеллектуальный круиз-контроль

Green Wave Assistant

Проект  «Green Wave Assistant» также вызывает небывалый практический интерес. Это автоматизированная система анализа работы светофоров, которая является актуальным помощником для водителя. Итак, «Green Wave Assistant» автоматически рассчитывает наиболее благоприятную скорость передвижения грузовика на основании данных транспортной системы, которые постоянно поступают в режиме реального времени. Это позволяет определить оптимальный график движения и сэкономить топливный расход. Теперь водитель грузового автомобиля сможет проезжать все светофоры на зелёный цвет, тем самым не тратя топлива на простой в пробке. Если даже проехать на зелёный цвет не представляется возможным, то бортовой компьютер грузовика автоматически активирует режим энергосбережения.

Заключительный итог

Улучшение обзора дорожного полотна, своевременное поступление наиболее актуальной для водителя информации позволяет регулярно экономить горючее во время поездки. Теперь грузовику не придётся много времени стоять в пробке, за счёт подбора максимально эффективной стратегии движения. Высокотехнологичные инновации предоставляют водителю в реальном времени и в беспрерывном режиме информацию о наиболее оптимальном скоростном режиме. Это позволяет регулярно экономить на горючее, тем самым повышая рентабельность грузоперевозки.

интеллектуальный круиз-контроль

Похожие статьи:

Метки: ,

Важно твое мнение! оставь комментарий ниже: